2016年09月07日

2017アンカー展示会。

今週と来週が展示会ピークとなります。

昨日はアンカー2017モデル展示会に行ってきました。


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↑今回私の注目はRL8からモデルチェンジしたRL9。
 コンセプトは心地よく、より進むロングライドマシン。
 RS9の解析技術を使い最適化された新モデルです。
 
 フレーム各部の形状、カーボンの積層により、よじれを抑えながらフレーム全体で振動吸収をさせる。
 良く進み、乗り心地の向上が解析データで出ています。



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↑RS9同様、無理のないワイヤリング。



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↑平たいシートステーにモノステー形状。



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↑BB部形状はボリュームが結構あります。

フォークもベンド形状で乗り心地の向上が期待できます。
エンド部、ヘットベアリング受けもカーボン製のため軽量化されています。

28Cのタイヤまで使えるように設計されているので、後のタイヤ選択幅も広がります。

ロングライドマシンとなっていますが、レースでもしっかり使えます!と
Jスポーツ解説でお馴染みの方に説明していただきました。

RL9、納期2017年1月予定です。
毎年恒例となります、早期予約特典あります。
店頭にはカタログもありますので是非ご来店頂きお問い合わせください!



posted by しばやま。 at 20:15| 日記

2016年08月24日

タイヤを交換しました。

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↑昨日は上野の森美術館に行きました。
 人が多すぎてギュウギュウ、身動きが取れなくなるくらいです。
 この方がデザインしたアイテムは1つも持っていません。





さて、本題。
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↑自分の後輪タイヤが減ってきたので交換しました。
 3000キロ位でこんな感じに減りました。
 まだ使えますが交換。






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↑CORSA 25CからMICHELIN POWER COMPETITION25Cへ。
 以前バイシクルクラブのタイヤインプレ時に一番気になったタイヤです。
 



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↑重さを比べると結構違うんです。
 走りの性能、耐パンク性、減りなど比べてみたいと思います。











posted by しばやま。 at 18:59| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2016年08月01日

2017始まる。

8月です。
暑いですね。

7月は一度も更新していませんでした。
お陰さまで忙しく、今年は特に修理案件が多いような気がします。



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↑忙しいといいながらも、しっかり観戦には行っております。
 


もうすでに2017モデルの展示会が始まっています。
継続モデルは少し価格が下がっているようです。
DEROSA、ウイリエール、ARGON18のお問い合わせを頂いております。
ご希望のモデルがありましたらお声がけください、お見積もり致します。

2017モデルの面白いものがありましたらご報告いたします。


posted by しばやま。 at 17:53| 日記

2016年06月29日

休日。

昨日は毎年恒例のイベントにお招きいただきました。



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↑午前中から生ビールです。




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↑焼きたてのハンバーガーと草加煎餅。
 自分、煎餅大好きなんです!!種類も豊富で最高。

 ごちそうさまでした。





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↑午後は場所を移してまた飲み食い。





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↑久々の快勝。
 完封でホームランも2本観れたので最高。


 いい休日でした。










posted by しばやま。 at 21:27| 日記

2016年06月24日

Pas Normal Studios 入荷A。

梅雨時期らしくはっきりしない天気が続き嫌ですね。

今回はジメジメを吹き飛ばすPas Normal Studios新作のご紹介です。
本日入荷してまいりました。

ご予約頂いているお客様にはご連絡させていただきます。





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↑Solitude jersey シリーズの3色が新作として入荷。
 特に赤、白はこれからの季節、涼しげです。
 




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↑今までのジャージ同様に吸い付くようなフィット感そのままに
 サイドから脇にかけてメッシュ素材を使っているので通気性が抜群です。





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↑Baselayerも2種、少量ですが入荷しました。






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↑かわいらしいデザインで大変ご好評のキャップも新デザイン。
 ネイビーとホワイトが入荷です。
 
 その他に極少量入荷ですがTシャツ、トレーナーもご用意があります。
 

 Pas Normal Studiosのジャージはサイズ感を掴むのが難しいため試着必須です。
 是非ご来店頂きご試着ください。

 http://www.cyclecube.com/pasnormalstudios/
 
 
 
 









posted by しばやま。 at 20:49| 日記

2016年05月25日

SRAM、スラムレッド eタップ。

今日はスラムレッドeタップの発表会に行ってきました。
会場に入りきらないかと思うほど自転車屋さんが集まりました。

今年初めに実物を見ましたが、問屋さんが変わってインターマックス扱いとなりました。
それに伴い、ZIPPも取り扱えるようになります。




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↑ワイヤレスで変速できるeタップ、発売は7月からとなります。
 当店も予約注文を入れましたが、初回入荷は少量のようなので
 潤沢に出回るのはもう少し先になりそうです。

 価格はクランク、ブレーキスプロケを含むフルセットで355240円
 Rメカ、Fメカ、レバー、充電器のセットが212760円
 先日、営業さんから価格は期待してください!聞いていましたが
 宣言通りとなっています。

 早期のご予約お待ちしております。
posted by しばやま。 at 20:46| 日記

2016年05月13日

Pas Normal Studios 入荷。

ご無沙汰しております柴山です。
気候も初夏らしくなり、乗るのには最高の時期ですね。


本日はデンマーク発の新鋭サイクルアパレルブランド、Pas Normal Studiosのご紹介です。

2014年に誕生したPNSは、北欧テイストのデザインとレーシングウエアに求められる高い機能性を
融合させたハイエンドウエア。




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↑店内に鎮座する、空っぽだった新什器。





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↑やっと、やっと、SS16入荷しました!!
 超タイトフィットのウエアを体感してください。

 カラー、サイズ、がまだ潤沢には揃っていませんが来週中に本国へ追加オーダーします。
 次回からは納期を短くなる予定です。
 ご予約も承ります。

 
 http://www.cyclecube.com/pasnormalstudios/
 

 詳しくはスタッフまでお尋ねください。


posted by しばやま。 at 21:32| 日記

2016年04月23日

CDJビッグプーリーV2アップグレードキット。

CDJビッグプーリーキットがV2へマイナーチェンジしました。

今までCDJビックプーリーキットをお使いの方には12960円でアップグレードできます。
当店お買い上げのビックプーリーにはアップグレード時交換工賃をサービスさせていただきます。


独自の抵抗軽減率測定装置を用いて検証したところ、プーリーピボット間を6mm延長する事によって
今までの物より抵抗軽減効果が確認できたそうです。




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↑左が新型です。
 よく見ると少しだけ長い(6mm)





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↑重ねてみると分かりやすいですね。
 新型にはチェーン外れを防ぐピンが増えています。






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↑装着。
 少しでも抵抗を減らしアウターローもストレス無く走れるビックプーリー。
 オプションでフルセラミックプーリーやロングゲージなで複数のオプションも用意されています。
 
 スタッフまでご相談ください。














posted by しばやま。 at 11:40| 日記

2016年04月16日

春、GOKISO現る。

やっと暖かくなり皆さん自転車に乗り始めているようです。
4月に入り顕著に忙しいです。
修理、整備に追われ更新を滞ってすみません。



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↑注文頂いていたGOKISOが入荷。
 もう説明の必要もない、超回り続けるハブとこだわりのカーボンクリンチャーリム。




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↑新型リムはGOKISOで切削加工を施してあります。
 ここまでするかと唸る加工です。


 当店、GOKISO取り扱ってます。
 ご興味お有りの方、是非!!




posted by しばやま。 at 20:02| 日記

2016年03月10日

cervelo、BRAINBIKE JAPAN その2。

cervelo、BRAINBIKE JAPANの続きです。

2日目は下総フレンドリーパークに場所を移しての試乗会です



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↑雲が厚く気温も低い。
 しかも風も強い。
 いつ雨が降ってきてもおかしくない空模様。
 会場には60台以上のサーベロバイクが用意されています。





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↑R5から乗ってみました。
 軽く、硬いバイクです。
 ヒルクライムには最高なのではないでしょうか?
 
 サーベロの旧モデルはハンドリングがシビアでピーキーなイメージでしたが
 まったくそんなことは無く考えを覆されました。
 これだけ硬いフレームなのに25Cのタイヤで、乗り心地も非常に良かったです。






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↑次はS5。
 R5からすぐに乗り換えたので向かい風が強い場所だとS5の空力特性を感じることができました。
 こちらもしっかりとした硬さのあるフレームです。






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↑R2。
 上記のモデルからは下位グレードになりますが、乗りやすい剛性感です。
 エアロ形状ですが不快な突き上げも感じませんでした。






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↑R2。
 自分の脚力だとこのバイクが丁度良かったです。
 車重も軽くスイスイ進みます。








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↑最後はC5!今回一番注目のモデルです。
 フレームは850gと超軽量で、速く走れ、走る場所を選ばず、どんな状況にも対応しやすいバイク。

 モー凄いです!びっくりしました。
 走り、乗り心地どちらも最高!!
 
 数字で見る、長いホイールベース、低いBB、寝てるヘッドアングルから考える
 ダルさがまったく無いんです。





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↑フロントフォークはカリフォルニアの工場で作られています。
 今回は28Cが装着されていましたが、32Cまでのタイヤが付けられる余裕のタイヤクリアランス。
 チェーンステーやダウンチューブ下には外部からの衝撃を守るガードがついています。


 

 最高に乗り心地がよく、踏めば速く走れ、安定感もあり疲れにくい。
 感想を文章にするとコンセプト通りになってしまいました。







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↑会場でも記念撮影。
 皆さんは会場外を走りに行ってきたらしいです。


 

 今回は貴重な経験をさせていただきました。
 東商会さんありがとうございました。














posted by しばやま。 at 18:34| 日記